National Asphalte fait le pavage d’asphalte de votre entrée à Laval, sur la Rive‑Nord et à Montréal. Nous la bâtissons en commençant sous la surface. D’abord, nous excavons le sol. Ensuite, nous posons une fondation de pierre concassée et nous la compactons. L’asphalte vient en dernier. Nous pavons aussi pour les entreprises et les municipalités.
Pourquoi on excave avant de paver
La terre et le sol mou retiennent l’eau comme une éponge. L’hiver, cette eau gèle et soulève l’asphalte posé par-dessus. Au dégel, le sol redescend, et l’asphalte fend là où il a bougé. Une entrée posée sur ce sol recommence le même cycle chaque hiver, et ses fissures s’agrandissent.
Avant de paver, National Asphalte retire donc la terre noire et le sol mou. La pelle creuse jusqu’à un fond ferme, que nous nivelons ensuite pour recevoir la fondation.
Voir notre travail d’excavation
Une fondation de pierre compactée sous l’asphalte
C’est la fondation qui porte le poids de vos autos, jour après jour. Nous étendons de la pierre concassée dans l’excavation, puis nous la compactons jusqu’à ce qu’elle ne bouge plus. La pierre laisse l’eau s’écouler, et la base reste ferme d’une saison à l’autre. Nous lui donnons aussi la pente qui éloigne l’eau de votre maison.
L’asphalte posé chaud, puis compacté
L’asphalte arrive chaud au chantier. Nous l’étendons sur la fondation, et le rouleau le compacte avant qu’il refroidisse. Une surface bien serrée laisse entrer moins d’eau et passe mieux les hivers. Nous finissons ensuite les bords proprement, le long du terrain et de la rue.
Voir quand paver son entrée au Québec
Une bordure pour tenir les côtés
Le bord d’une entrée d’asphalte est sa partie la plus exposée. Une bordure le retient et trace une ligne nette entre l’entrée et la pelouse. National Asphalte pose aussi les bordures autour de votre entrée.
Des entrées de maison aux stationnements
- À la maison. Nous pavons l’entrée où vous stationnez vos autos, de la rue jusqu’à votre porte.
- Pour un commerce. Nous pavons le stationnement que vos clients voient en premier en arrivant.
- Pour l’industrie. Nous faisons l’asphaltage des cours et des accès où roulent les camions lourds.
- Pour une municipalité. Nous faisons aussi des travaux municipaux.
Votre entrée a déjà fendu ?
Une entrée fendue ne se refait pas toujours au complet. Nous regardons d’abord ce qui l’a fait céder, puis nous vous disons si une réparation ou un resurfaçage suffit.
Voir réparer ou refaire votre entrée
Asphalte ou pavé uni ?
National Asphalte pose les deux, sur la même excavation et la même fondation compactée. Nous vous aidons à choisir selon votre terrain et votre budget.
