National Asphalte pose des bordures autour des entrées et des stationnements à Laval, sur la Rive‑Nord et à Montréal. Comme sous l’asphalte, le travail commence par une base excavée et compactée.
Une bordure posée sur un sol mou finit par pencher, puis par se briser.
Ce qu’une bordure fait pour votre entrée
- Elle retient le bord. Sans appui, le bord d’une entrée d’asphalte s’effrite peu à peu. La bordure le garde en place, d’un hiver à l’autre.
- Elle garde une ligne nette. L’entrée s’arrête exactement où elle doit s’arrêter. Les roues de vos autos restent sur la surface, et le gazon est épargné.
Une bordure posée sur une base solide
Une bordure doit rester droite aussi longtemps que l’entrée qu’elle retient. Nous excavons le long de l’entrée, puis nous compactons une base de pierre sous la bordure. Nous la posons ensuite bien alignée avec le bord de l’entrée.
Voir la réparation d’une bordure brisée
Pour les entrées comme pour les stationnements
À la maison, la bordure encadre l’entrée et la sépare du gazon ou de la plate-bande. Dans un stationnement de commerce, les bordures dessinent les allées et protègent les îlots de verdure. Nous faisons aussi des travaux industriels et municipaux.
Une entrée complète, du sol aux abords
National Asphalte excave et pave votre entrée, et pose aussi ses bordures. Les murs et les marches de pierre naturelle font aussi partie des abords que nous bâtissons. Les margelles de fenêtres de sous-sol, elles, se posent pendant l’excavation.
